Histoire de la marque
- de 1902 à nos jours
L’origine des motos Triumph remonte à la fin du 19ème siècle lorsque le fondateur de l’entreprise, Siegfried Bettmann, s’est installé à Coventry en Angleterre et a misé sur le marché Anglais bien établi de la bicyclette.
Les bicyclettes sont rapidement devenues des motos et a commencé alors l’évolution de l’un des plus prestigieux noms de fabricants de motos.
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Avant 1900
L’origine de ce qui allait devenir l’un des plus prestigieux noms de marque de motos vient du dix-neuvième siècle lorsque l’homme d’affaires Allemand Siegfried Bettmann est parti de Nuremberg pour venir s’installer en Angleterre. Impliqué au départ dans la vente de machines à coudre, Bettmann a été impressionné par l’engouement pour les bicyclettes qui balayait l’Angleterre victorienne et a décidé de créer sa propre entreprise.
Au départ, Bettmann prenait les vélos chez William Andrews basé à Birmingham, et les vendait sous le nom de Triumph (il a choisi le nom de Triumph qui serait compris dans toutes les langues européennes.) En 1887, deux ans après avoir lancé son entreprise, Bettmann a été rejoint par l’ingénieur Mauritz Schulte, venu également de Nuremberg. Ensemble ils ont décidé de leur action future en construisant leurs propres engins et Schulte a trouvé par la suite des locaux adaptés à Coventry, où la production a démarré en 1889. Comme la fin du siècle approchait et que les moteurs à combustion interne commençaient à avoir un impact, la production de motocyclette s’annonçait comme la prochaine étape pour l’entreprise Triumph Cycle.